
A | जागरण संवाददाता, लखनऊ। अब मेट्रो के सफर के साथ किसी गंतव्य तक जाने के लिए उबर बाइक की राइड की बुकिंग सस्ता हो जाएगी। मेट्रो स्टेशनों से उबर बाइक बुक करने वाले यात्रियों को 50 प्रतिशत तक या अधिकतम 20 रुपये तक की छूट मिलेगी।,मंगलवार को उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कारपोरेशन के एमडी सुशील कुमार और उबर की उत्तर भारत की ऑपरेशन मैनेजर मधुलिका सिंह गौर की उपस्थिति में हजरतगंज मेट्रो स्टेशन पर एक एमओयू पर हस्ताक्षर हुए। एमओयू के तहत चौधरी चरण सिंह एयरपोर्ट से मुंशीपुलिया तक उत्तर-दक्षिण कारिडोर के सभी 21 मेट्रो स्टेशनों में से किसी भी मेट्रो स्टेशन से उबर बुक करने पर 50 प्रतिशत तक या अधिकतम 20 रुपये की छूट मिलेगी। इस कारिडोर पर प्रतिदिन लगभग 80 से 90 हजार यात्री सफर करते हैं।,सबसे अधिक यात्रा हजरतगंज, चारबाग, आलमबाग और कृष्णानगर जैसे मेट्रो स्टेशनों से होती है। उबर मेट्रो स्टेशनों पर मोबाइल चार्जिंग साकेट भी लगाएगा। अब तक लखनऊ मेट्रो के साथ रैपिडो का ही करार है। रैपिडो भी बुकिंग पर यात्रियों को डिस्काउंट देता है।,कानपुर में मेट्रो यात्रियों के लिए रैपिडो, अजीगो और विशेष पिंक सेवाएं उपलब्ध हैं। यूपीएमआरसी के अधिकारियों के मुताबिक जल्द ही अजीगो सहित कई और स्टार्टअप भी यात्रियों को विशेष छूट का लाभ प्रदान करेंगे। यूपीएमआरसी के प्रबंध निदेशक सुशील कुमार ने कहा कि उबर के साथ इस एमओयू से यात्रियों के पैसे एवं समय दोनों की बचत होगी।

B | “十四五”期间,福建高速党建引领发展效能充分释放,助农惠民阵地持续夯实,经营效益稳步攀升,完成81对服务区提质升级,为交旅融合创新实践筑牢坚实根基。迈入“十五五”,公司锚定路衍经济新赛道,打造“助农惠民新窗口、促进消费新平台、美好出行新驿站、智慧绿色新枢纽”四大功能平台,以高质量党建服务引领高质量发展,持续擦亮“高速党旗红”党建品牌。虎屿岛开渔集市,正是公司主动服务融入新发展格局的具象实践,也是战略调整,以路衍经济赋能乡村振兴的生动缩影。 二、奋楫立潮头:构建长效运营新范式 观念一转天地宽。过去高速运营更多聚焦保通保畅,如今更加善于挖掘车流背后蕴藏的发展潜能,推动交通节点向价值节点转变。虎屿岛作为沈海高速独有的海岛服务区,毗邻霞浦渔港滩涂,坐拥丰厚海洋文化与渔业资源,却与高速滚滚车流相互割裂,优质山海资源难以转化为高速发展势能。

C | 经开公司以开渔活动为撬点,不满足于现场一时喧嚣,聚焦产业、文旅、数字、传播关键堵点,搭建四大长效运行框架,推动节庆热度沉淀为可持续的品牌资产。 一是“服务区+基地”,鲜活农特产品“高速体验”。深化与霞浦滩涂养殖基地、三沙中心渔港产销对接,将临时展销升级为常态化供货机制,打造霞浦北部海鲜集散窗口,实现渔获上岸直供高速服务区。以高速路网为纽带,打通特色物产从滩涂渔港走向大众餐桌的流通链路,从源头保障产品品质与价格优势,让乡土好物借高速通道走出山海。 二是“服务区+文旅”,滨海度假旅游“高速定制”。巩固活动搭建起的政企协同纽带,联动地方文旅、渔业主管部门、民宿协会,导入海洋诗会、海洋摄影展等本土特色文旅资源。依托高速海丝商城上架民宿套餐、摄影研学、滨海度假等文旅产品,把服务区打造为霞浦滨海旅游推介前置窗口,实现高速客流赋能地方文旅、地方文旅反哺服务区的双向互促格局,让高速服务区成为地方文旅对外展示的前沿窗口,实现“短暂停留”向“深度体验”的转化。

D | 三是“服务区+线上”,持续体验复购“高速浏览”。加深“线下体验种草、线上持续复购”逻辑,将现场司乘游客沉淀为线上平台用户。线下做实沉浸式场景体验,线上依托高速海丝商城承接后续消费,即便旅客驶离高速,仍可线上选购海产、预定文旅服务,实现“一次驻足、长久链接”。让数字新质生产力在交通服务阵地落地生根,推动传统交通节点向数字化消费枢纽转型。 四是“服务区+品牌”,“特色IP”融入“高速品牌”。破除“活动结束宣传即止”的固化思维,构建预热、爆发、长尾的全周期传播矩阵。深度挖掘海岛渔耕文化内核,持续输出文旅攻略、特色物产、服务场景,久久为功塑造“看海景滩涂、购霞浦海味,必停虎屿岛”的市场认知,把节庆流量沉淀为专属品牌价值,把地方特色融入高速文化内涵,打造兼容并蓄、大气磅礴的“高速品牌”矩阵。

E | 三、海润民生情:探索服务民生新实践 发展为了人民。

F | 交旅融合创新成效,群众实实在在的获得感是最好的检验标尺。

G | 虎屿岛开渔活动留给行业的启示,不在于打造一处网红打卡点,而在于验证一条可复制的融合路径:高速服务区完全可以打破物理边界,以地方特色、助农活动为切口,打通交通、产业、文旅、乡村、数字之间的壁垒,把“过路的人流”转化为赋能沿线经济发展的流量密码,让高速发展红利更多惠及百姓出行、助农惠民、乡村振兴。 从一场开渔集市的烟火喧嚣,到一套长效运营机制的成型成势;从一座海岛服务区的精彩蝶变,到八闽高速路网全域协同提升;从擦肩而过的匆匆过客,到留下来的消费、口碑与产业动能。高速服务区不仅是旅途的休憩驿站,更是链接城乡要素的枢纽节点、赋能业态创新的试验载体、激活地域特色的展示窗口。 做强特色IP、深化数字赋能、厚植绿色底色、布局新兴业态,把单点探索上升为体系化改革,推动高速路网从单纯“通行通道”向要素流动的“经济廊道”加速蜕变,实现从通道经济向平台经济的价值跃升——服务区的蜕变正在加速…… 潮平两岸阔,风正一帆悬。面向未来,福建高速经开公司将一张蓝图绘到底,一以贯之抓落实,持续做深做实“服务区+”这篇大文章,不断释放路衍经济澎湃活力,当好八闽交通的开路先锋,为新时代新福建建设注入源源不断的经开力量!。
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Published on:07:41:46
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